本周一,阿里刚宣布组织架构大调整。原本阿里*重要的淘系业务负责人蒋凡作为集团总裁,将代表集团分管全球速卖通(AliExpress)和国际贸易(ICBU)两个海外业务,以及Lazada等面向海外市场的多家子公司,共同形成“海外数字商业板块”。
目前占阿里总收入7%的海外业务,并非边缘业务,而是一个待开发的新兴市场。2021年阿里三季度财报,海外数字商业板块创造了113亿元收入,同比增长34%。
曾被阿里小二称为“流量王”的蒋凡接手海外市场前,「卖家」**获悉,速卖通大服饰行业发布了重磅新规,将给跨境电商商家带来一次大洗牌。
简单来讲,新规有几个重点:
一、新商家准入门槛提升
准入门槛提升,体现在新商家招募,和老商家拓展新店上。接下来,速卖通新招募的商家,重点要有供给优势。比如优选品牌商家、跨境工厂商家、以及跨境出口贸易商家,同时需要提供特殊资质。
对于已经在平台开店的卖家,如果想拓展新店,那么老店铺的年销售额,必须均高于50万美金,才将允许开设新店。否则,需要继续提升运营能力,经营和服务好老店。
“这样做的目的,是为了从源头,限制无效重铺店群模式,鼓励卖家用心经营好核心店铺。”速卖通大服饰行业小二透露。
“店群模式”是很多平台都存在的一种无序竞争方式,商家为了增加自己产品的曝光,会选择大量开店,重复铺设产品。比如,一个卖家在速卖通上开了6家店铺,但这6家店铺里的商品,大部分都是重复的。如此一来,商家之间会导致无序竞争,这6家也存在“无效供给店铺”。
“核心的问题是供给,铺货卖家是没有供给能力的。” 速卖通全国渠道总经理王德民在公开采访中表示。
二、升级“类目发品数”新规
此外,在商家发品数上,减少“低动销“、”发货时效无法正常保障“的店铺发布商品数量。鼓励商家站在消费者需求的角度发布商品,拉升店铺动销。
简单来讲,动销指的是商家的营销能力。“动销率”是衡量店铺是否具有多商品运营能力的重要指标,也显示了国外消费者对商品的认可程度。
过去,每个速卖通店铺,可以发布3000个商品。新规后调整为300、600、800、1000、2000、3000等不同的档位。
如果你的店铺在60天内日均动销高,同时也能及时发货,就可以发布更多的商品。“这样的优质卖家,平台会给予更多支持。”相反,产品如果不能满足消费者的需求,就会被限制发品数量。
看上去,速卖通发布的新规,对商家来说,是一个前所未有的挑战。商家们对新规各执己见,有怀疑,也有支持。
“这样会吓跑很多商家,没办法搞了。”一个在平台上做铺货模式的商家吐槽道。在他下面,另一个重视运营的商家立马反驳了,“这样能引进更多优质商家,而不是进来打价格战的。”
速卖通小二表示,这是大服饰行业的一次供给升级。那些店铺商品不符合国外消费者需求,多店重复铺设大量同款的商家,不能保障发货时效的商家,会逐渐在竞争中被淘汰。
“同时,遏制老店新开和无效重复开店,也能打造公平的营商环境。在目前速卖通物流已经可以实现西法跨境十日达的前提下,跨境电商的核心,是要让商家有效供给,满足目标海外用户需求,提升消费者粘性。”小二说。
几乎所有电商平台,都经历过货品迭代的发展阶段。此次亚马逊大规模封店前,曾有过4次针对产品质量的封号事件,淘宝也曾为了升级供给,以政策变动或市场自动汰换的方式迭代过一批商家。
这些动作的本质,*终的目标都是形成良性的市场竞争,让那些有备货能力,又能满足目标消费者的店铺,得到更好的发展。如有问题,请咨询小编交流。
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