中国到摩洛哥海运时间(中国到摩洛哥海运时间是)

中国到摩洛哥的海运时间受多种因素影响,包括出发港口、目的港口、海运方式（直航/中转）、船公司航线安排、季节天气及港口拥堵情况等，以下是基于主流航线的大致时间范围及关键影响因素分析：

主要港口组合及参考时间

出发港口：中国东部/南部主要港口

中国海运至摩洛哥的常见出发港为 上海、宁波、深圳、广州、青岛 等（覆盖华东、华南地区），目的港以摩洛哥两大核心港口为主：

• 卡萨布兰卡港（Port of Casablanca）：摩洛哥最大港口，位于大西洋沿岸，是北非重要枢纽港；
• 丹吉尔港（Port of Tangier）：位于直布罗陀海峡附近，近年扩建后成为地中海与大西洋中转枢纽，部分航线时间更短。

海运时间参考（整箱FCL为主）

关键影响因素

直航 vs 中转：时间差异显著

• 直航航线：仅少数船公司（如CMA CGM、MSC）提供中国至摩洛哥直航服务（尤其卡萨布兰卡、丹吉尔），优势是时间短、环节少，适合对时效敏感的货物（如整箱FCL）。
• 中转航线：多数情况下需经 地中海枢纽港（如西班牙阿尔赫西拉斯、法国马赛、意大利热那亚） 或 中东枢纽港（如迪拜杰贝阿里） 中转，中转停留时间通常为3-7天，总时长比直航增加10-15天。

船公司与航线设计

不同船公司的航线覆盖和挂靠港口不同,时间差异较大：

• CMA CGM（法国达飞）：作为北非市场主力船公司，上海/宁波至卡萨布兰卡有直航航线，周班船期稳定，时间约28-32天；
• MSC（地中海航运）：深圳至丹吉尔直航航线较密集，时间约25-28天；
• 中远海运（COSCO）/长荣（EVERGREEN）：多走中转航线，经地中海枢纽港，时间略长（35-45天）。

季节与天气影响

• 冬季（12-2月）：北大西洋及地中海可能出现强风暴，直航船可能绕行或减速，导致延误3-5天；
• 夏季（6-8月）：地中海部分港口（如阿尔赫西拉斯）可能因高温或假期（如欧洲暑假）出现轻微拥堵，中转时间略增。

货物类型（整箱FCL vs 拼箱LCL）

• 整箱（FCL）：可优先匹配直航船，时间与上述表格一致；
• 拼箱（LCL）：需在出发港等待凑货（通常3-7天），且中转港可能二次拆箱拼箱，总时间比整箱增加5-10天（例如上海拼箱至卡萨布兰卡约40-50天）。

注意事项

1. 实时查询建议：海运时间受船期波动影响较大（如旺季爆舱、港口罢工等），建议发货前通过货代或船公司官网（如CMA CGM、MSC）查询最新船期表；
2. 附加时间预留：除海上运输时间外，还需预留 货物报关（1-3天）、港口提箱（2-5天） 等环节，总时效需在海运时间基础上增加5-7天；
3. 目的港清关：摩洛哥部分港口（如卡萨布兰卡）清关效率较低，建议提前准备齐全文件（如商业发票、装箱单、原产地证等），避免清关延误。

中国到摩洛哥海运时间的 核心范围为25-45天，具体需结合港口组合和海运方式：

• 最快情况：华南港口（深圳/广州）直航丹吉尔，约25-30天；
• 普遍情况：华东港口（上海/宁波）直航卡萨布兰卡，约28-35天；
• 中转/拼箱情况：35-50天（含中转及拼箱等待时间）。

如需精准时效,建议联系货代或船公司，提供具体货物信息（起运港、目的港、货物类型）获取实时报价和船期。

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