上个月老张寄了台50kg的工业电机到德国,运费居然要价9000块!这价钱都够买张机票人肉带货了。今儿个咱们就扒开国际重货快递的老底,保你看完发货不肉疼。
重货定义先整明白
国际快递界有个潜规则:
• 空运:单件≥32kg算重货
• 海运:单箱≥68kg算超重
• 特别警告:发美国单件超100磅(45.3kg)必收超重费!
重点来了:很多公司把21kg就叫重货,就为多收附加费!
四大快递重货价目表
2024年最新报价(单位:人民币/kg):
重量段 | DHL | FedEx | UPS | TNT |
---|---|---|---|---|
21-44kg | 58 | 52 | 55 | 62 |
45-70kg | 53 | 48 | 50 | 57 |
71-100kg | 49 | 45 | 47 | 52 |
但别急着下单!FedEx那个45/kg的报价不含燃油附加费(本月19.5%),实际要掏53.8/kg!
隐形费用黑名单
这些坑钱名目得拿放大镜看:
× 偏远地区附加费:最高加收40%(DHL阿拉斯加必收)
× 超长费:单边≥120cm就加钱(UPS收200/件)
× 木箱费:强制使用指定包装(FedEx收300/箱)
× 周末仓储费:周六到港的货每天加收150
去年有个客户发3米长的机械臂到澳洲,运费1万2,附加费倒收了8千!
保价理赔潜规则
各家赔付标准差老鼻子了:
• DHL:保价费1.2%,最高赔2000美元
• UPS:强制保价0.8%,按申报价赔
• TNT:不保易碎品,摔坏只赔运费3倍
血泪教训:发精密仪器必须选DHL,去年我客户10万块的传感器碎了,UPS只赔了2500!
省钱野路子实测
这招能省30%运费:
- 把100kg货拆成2×45kg+10kg
- 45kg走UPS海快(45/kg)
- 10kg走邮政EMS(32/kg)
总运费从100×45=4500降到2×2025+320=4370,还规避了整票查验风险
海关通关加速包
这些文件提前备好能省3天:
- 原产地证明(商会认证版)
- 材质说明书(中英对照带公章)
- 产品实物图(六面视图带尺寸)
- 进口商营业执照(美国公司需EIN号)
上个月发往巴西的80kg机床,因缺材质说明被扣14天,每天仓储费烧掉500!
个人观点拍这儿
说实话,超50kg的货直接找专线公司更划算。像递四方的重货专线,45kg以上能做到39/kg,虽然比四大慢2天,但省下的钱够买保险了。最近发现个邪门规律:周三下午发UPS重货,通关速度比周一快一倍,估计是海关值班表作妖...
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