海运达累斯萨拉姆(达累斯萨拉姆港口)

海运到坦桑尼亚达累斯萨拉姆（Dar es Salaam）需综合考虑航线、船公司、清关政策、费用及港口操作等多方面因素，以下是关键信息整理,供参考：

基本港口信息

• 港口名称：达累斯萨拉姆港（Port of Dar es Salaam）
• 港口代码：TZDAR
• 所属航线：东非航线（East Africa Line）
• 位置：坦桑尼亚东部，印度洋沿岸，是坦桑尼亚最大港口，也是东非重要枢纽港，辐射乌干达、卢旺达、布隆迪等内陆国家。

海运核心要素

起运港与航程

中国主要起运港为 上海、宁波、深圳、广州、青岛 等，航程因直航/中转差异较大：

• 直航：深圳/广州出发约 25-35天（部分船公司提供直航服务，如中远海运、马士基）；
• 中转：经新加坡、科伦坡（斯里兰卡）或杰贝阿里（阿联酋）中转，航程约 40-50天。

主要船公司

东非航线覆盖的主流船公司：

• 马士基（Maersk）：航线稳定，服务覆盖广，时效较快；
• 中远海运（COSCO Shipping）：直航船优势，价格竞争力强；
• 地中海航运（MSC）：运力大，适合大宗货物；
• 达飞海运（CMA CGM）、赫伯罗特（Hapag-Lloyd）：附加服务完善，清关支持较好。

费用构成（参考）

海运费用分 起运港费用 和 目的港费用，受货物类型、季节、船公司影响波动较大：

注意：旺季（如非洲采购季6-9月）可能产生拥堵费（Congestion Surcharge）或旺季附加费（PSS），需提前与货代确认。

清关与文件要求

坦桑尼亚清关流程较严格，需提前准备以下文件，建议委托当地清关代理协助：

必备文件

• 提单（B/L）：正本提单或电放提单（需与收货人信息一致）；
• 商业发票：需注明货物名称、数量、单价、总价、HS编码，且需经坦桑尼亚商会认证（部分情况）；
• 装箱单：详细列明货物包装、重量、体积；
• 原产地证：建议办理 FORM E（中国-东盟自贸区原产地证），可享受关税减免；普通货物可提供CO（一般原产地证）；
• 熏蒸证书：木质包装需提供IPPC标识的熏蒸证书；
• 进口许可证：部分商品（如汽车、药品、农产品等）需提前申请进口许可（Import Permit）。

清关注意事项

• 低报风险：坦桑尼亚海关对申报价值审核严格，低报可能导致罚款或货物被扣；
• 目的港代理：选择有资质的当地代理（如与船公司合作的清关行），避免因流程不熟悉导致延误；
• 滞期费：货物到港后通常有 7-14天免滞期，超期将产生高额滞港费（约USD50-100/柜/天），需及时清关。

海运操作建议

1. 货物包装：牢固包装，避免运输破损；超大件/超重货需提前确认船公司舱位和港口吊装能力；
2. 危险品运输：需提供MSDS、危包证，提前向船公司申报，确认是否接受此类货物；
3. 跟踪货物：通过船公司官网或货代系统实时跟踪到港状态，避免目的港无人提货；
4. 贸易条款：FOB（买方负责海运费）、CIF（卖方负责运费+保险）等条款需明确责任划分，避免纠纷。

港口与航线风险

• 港口拥堵：达累斯萨拉姆港旺季（10-12月）可能出现拥堵，建议预留1-2周缓冲期；
• 政策变动：坦桑尼亚可能调整进口关税或禁止清单（如二手服装、部分电子产品），需提前查询最新政策；
• 汇率波动：坦桑尼亚先令（TZS）汇率波动较大，可约定美元结算，降低汇兑风险。

如需具体报价或航线方案，可提供货物类型（普货/危险品）、起运城市、货量（如20GP/40HQ）,进一步细化规划。

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