发美国的海运是跨境物流中常见的运输方式，适合货量大、对时效要求不高的场景（如商业货物、大件物品、亚马逊FBA补货等），以下从核心维度详细说明,帮助你快速了解关键信息：
海运方式：按货量和时效选
美国海运主要分 整箱（FCL） 和 拼箱（LCL），按时效又可分“快船”和“慢船”，需根据货物量、预算、时效需求选择：
整箱（FCL）
- 适用场景：货量较大（20GP≥15CBM，40GP/HQ≥28CBM，或体积虽小但需独立空间，如敏感货）。
- 柜型：常见20GP（小柜，约33CBM容积）、40GP（大柜，约67CBM）、40HQ（高柜，约76CBM），可装货物重量一般≤28吨（美国限重较严，西岸港口限重36吨/柜，东岸部分港口限重更严，需提前确认）。
- 优势：运输成本低（按柜计费，均摊到单CBM费用比拼箱低）、货物独立运输，减少破损风险。
拼箱（LCL）
- 适用场景：货量小（≤15CBM），需和其他货物拼箱运输。
- 特点：按“体积/重量”计费（取大值，1CBM≈167KG，即1CBM货物若重量＞167KG，按重量计费），需分摊起运港、目的港的拼箱操作费。
快船 vs 慢船
| 类型 | 代表船司/线路 | 中国港口→美国西岸（LA/LB） | 中国港口→美国东岸（纽约/萨凡纳） | 费用（参考） | 适合场景 |
|---|---|---|---|---|---|
| 快船 | 美森快船（Matson） | 12-18天（直航） | 25-35天（西岸提柜后陆运/铁路中转） | 20GP约$2000-3000 | 时效敏感（如亚马逊补货、季节性货物） |
| 以星快船（ZIM） | 18-25天（直航） | 30-40天 | 比美森低10%-15% | 预算有限但需较快时效 | |
| 慢船 | 普船（如中远、长荣） | 25-35天（直航/经韩国中转） | 35-45天（经巴拿马运河） | 20GP约$1500-2500 | 货量大、对时效无要求（如大宗货物） |
海运时效：从中国到美国的全流程时间
海运总时效= 国内集货+报关+海运+到港清关+提柜派送，核心时间在“海运段”和“清关+派送段”：
-
西岸港口（LA/Long Beach/Oakland）：
快船总时效约 25-35天（海运12-18天+清关5-7天+派送3-5天）；
慢船总时效约 40-50天（海运25-35天+清关+派送）。 -
东岸港口（纽约/萨凡纳/查尔斯顿）：
快船总时效约 35-45天（海运25-35天+清关+派送）；
慢船总时效约 50-60天（海运35-45天+清关+派送）。![]()
注意：旺季（如美国黑五前8-10月、中国春节前后）可能因港口拥堵、舱位紧张延误7-15天。
费用构成：别只看“海运费”，附加费占比高
美国海运费用= 基础运费+附加费+清关派送费，不同货代报价差异主要在附加费透明度，需提前确认“全包价”（All In）或“不含附加费”：
基础运费
- 整箱（FCL）：按柜型报价（如20GP $1500-$3000，受淡旺季、船公司、港口影响）。
- 拼箱（LCL）：按体积/重量计费（如$30-$80/CBM，轻货按体积，重货按“1CBM=167KG”换算后取大值）。
核心附加费（必收，占比30%-50%）
| 附加费类型 | 说明 | 费用参考（每票/每柜） |
|---|---|---|
| AMS申报费 | 美国反恐舱单申报（船开前24小时提交，货代代报） | $30-$50/票 |
| ISF申报费 | 进口安全申报（收货方或货代在船开前24小时提交，必填） | $50-$80/票 |
| 港口费（THC） | 码头操作费（中国港口出口THC+美国港口进口THC） | FCL约$300-$500/柜；LCL约$50-$100/CBM |
| 燃油附加费（BAF） | 随油价波动，旺季可能上涨 | FCL约$200-$500/柜 |
| 清关费 | 美国海关清关代理费（含申报、文件审核，需找有资质的清关行） | $150-$300/票 |
其他可能费用
- 派送费：港口到目的地的拖车/快递费（如LA到洛杉矶市区约$100-$200，到芝加哥内陆约$300-$500）；
- 查验费：海关随机查验（概率5%-10%，FCL约$300-$800/柜，LCL按货值比例）；
- 关税：美国进口关税（按商品HS编码查询，如普货约0-10%，纺织品、电子产品可能更高，可通过美国海关官网查税率）。
清关：美国海关“严”在哪？关键文件和注意事项
美国清关是海运的核心环节，流程复杂且严格，稍有疏漏可能扣货或罚款，需提前准备文件并合规申报：
必交文件
- 提单（BOL）：船公司签发的提货凭证（分正本提单和电放提单，电放提单更便捷，需确保收货人信息与清关信息一致）；
- 商业发票（Commercial Invoice）：需注明商品名称、HS编码、数量、单价、总价、买卖双方信息（申报价值需真实，低报可能被海关按“CBP估值”补税+罚款）；
- 装箱单（Packing List）：详细列明每件货物的包装方式、重量、体积（如“10箱，每箱5件，共50件，毛重100KG，体积2CBM”）；
- ISF申报：全称“Importer Security Filing”，需提供进口商税号（EIN）、商品HS编码、发货人/收货人信息等，由进口商或货代在船开前24小时提交（漏报罚款$5000/票）；
- AMS申报：船公司提交的“反恐舱单”，货代一般会协助完成。
清关注意事项
- 进口商资质：美国清关需有“进口商”（可自己注册EIN税号，或委托美国本地清关行作为“代理进口商”）；
- 敏感货清关：食品、药品、医疗器械需提前办理FDA认证；带电产品（如手机、电池）需提供MSDS报告；化妆品需FDA注册；
- 禁运品：美国禁止进口危险品（如易燃易爆物）、盗版商品、肉类/植物（需检疫证明）、电子烟等，一旦查获直接扣货销毁。
港口选择：西岸快、东岸覆盖广
美国港口分 西岸（近中国）、东岸（覆盖美东/中部）、墨西哥湾（南部），选择时需结合目的地，减少内陆派送成本：
| 港口区域 | 主要港口 | 覆盖地区 | 优势 |
|---|---|---|---|
| 西岸 | 洛杉矶（LA）、长滩（LB） | 美国西部（加州、华盛顿州）、中西部（芝加哥） | 海运时效最快，内陆派送成本低（拖车/铁路3-5天到芝加哥） |
| 东岸 | 纽约、萨凡纳、查尔斯顿 | 美国东部（纽约、新泽西）、南部（佛罗里达） | 覆盖人口密集区，适合亚马逊FBA美东仓库（如ATL8、ABE2） |
| 墨西哥湾 | 休斯顿 | 美国南部（德州、路易斯安那州） | 化工、能源类货物集散地 |
避坑指南：新手常踩的5个坑
- 低价货代“隐性收费”：报价只提海运费，不提AMS/ISF/清关费，后续加价（建议要求货代提供“全包价明细”）；
- 申报价值“低报”：为少交关税故意低报货值（如实际$1000报$200），海关会按市场行情估值补税+罚款（如实申报最安全）；
- 包装简陋：海运颠簸+拼箱多次搬运，纸箱需用五层瓦楞纸，大件货物打托盘（Pallet）并缠膜，避免破损无法理赔；
- 忽略“尾程派送”：只关注到港，没确认是否含“到门派送”（如港口自提需额外找拖车，成本可能比海运还高）；
- 旺季不提前订舱：每年8-10月是美国海运旺季，舱位紧张且价格上涨30%-50%，建议提前1-2个月订舱。
海运流程：从发货到收货全步骤
- 咨询货代：提供货物信息（品名、重量、体积、目的地），货代报价并确认方案（FCL/LCL、快船/慢船、到港/到门）；
- 订舱：确认合作后，货代订舱并提供“入仓单”（SO）；
- 货物入仓：将货物送到货代指定仓库（或安排上门提货），贴好唛头（标记收货人、单号）；
- 报关+装船：货代协助完成出口报关，货物装船后船公司签发提单；
- 海运+到港：货物海运到美国港口，货代通知清关；
- 清关+派送：提交清关文件，海关放行后，货代安排提柜并派送到指定地址（或亚马逊仓库）。
发美国海运的核心是：根据货量选FCL/LCL，根据时效选快船/慢船，提前搞定清关文件，避开旺季和隐性收费，如果是亚马逊卖家，建议优先选“美森快船+到门服务”（时效快，省心）；如果是个人大件物品（如家具），可选拼箱慢船（成本低），找货代时多看口碑，避免只看低价——靠谱的货代能帮你搞定清关和尾程,大幅降低风险。
网友评论