中国海运去英国(中国海运去英国要多久)

中国海运到英国是跨境物流中常用的运输方式,尤其适合货量大、对时效要求不高的货物（如商业贸易、大件搬家等），以下从运输方式、流程、费用、清关、注意事项等方面详细说明，帮助你全面了解：

海运基本方式：整箱（FCL） vs 拼箱（LCL）

根据货物量选择,这是影响费用和时效的核心因素：

整箱货（FCL, Full Container Load）

• 适用场景：货量较大（20立方米，接近或装满一个集装箱），如20尺柜（20GP）、40尺柜（40GP）、40尺高柜（40HQ）。
• 集装箱规格参考：
  • 20GP（小柜）：可装28-30立方米，限重约28吨（部分船公司限重不同）；
  • 40GP（平柜）：可装56-58立方米，限重约26吨；
  • 40HQ（高柜）：可装68-76立方米，限重约26吨（高度更高，适合轻泡货）。
• 优势：运输效率高（直航为主）、安全性强（货物独立装箱）、单位成本低（尤其货量接近整柜时）。

拼箱货（LCL, Less than Container Load）

• 适用场景：货量小（＜20立方米），不足一个整柜，需和其他货物拼箱运输。
• 计费方式：按“体积重”或“实际重”计费（取大值，通常1立方米=1吨），最低收费1立方米起。
• 优势：无需凑整柜，灵活方便；劣势：中转环节多（需在起运港拼箱、目的港拆箱），时效略慢（比FCL多3-7天）。

主要港口：中国起运港 vs 英国目的港

港口选择直接影响运输距离和时效,需结合货物所在地和英国收货地综合考虑：

中国主要起运港（按货量排序）：

• 上海港：中国最大港口，航线最多，覆盖全球，直航英国时效稳定（30-35天）；
• 深圳港（盐田、蛇口）：华南主要港口，珠三角货物集散中心，直航/中转航线丰富；
• 宁波港、广州港、青岛港：区域性港口，适合华东、华南、华北就近发货。

英国主要目的港（按清关效率和覆盖范围排序）：

• 费利克斯托港（Felixstowe）：英国最大集装箱港，距离伦敦最近（约100公里），清关效率高，直航航线多（上海/深圳直航约30-35天）；
• 南安普顿港（Southampton）：英格兰南部港口，覆盖英国中南部（如伯明翰、布里斯托），直航时效32-38天；
• 伦敦门户港（London Gateway）：新建港口，设施先进，适合伦敦及周边收货；
• 利物浦港（Liverpool）：英格兰西北部港口，覆盖曼彻斯特、利兹等北部城市，多为中转航线（时效40-45天）。

海运全流程（以“门到门”为例）

从中国发货到英国收货,完整流程如下（约40-50天，具体看港口和运输方式）：

国内环节（1-7天）

• 确认需求：确定货物类型（商业/个人）、货量（FCL/LCL）、运输条款（如EXW、FOB、CIF、DDP等，新手建议选“门到门DDP”，货代全包）；
• 订舱：通过货代或船公司订舱（提供货物信息：品名、HS编码、体积/重量、收发地址），获取订舱单（SO）；
• 提货/装箱：
  • FCL：货代安排拖车到工厂/仓库提货，拉至码头堆场装箱（或工厂自行装箱，送码头）；
  • LCL：货物送至货代指定仓库，和其他货物拼箱；
• 报关：提供商业发票、装箱单、报关单（如需退税），货代代理报关（需确保货物非禁运品，HS编码准确）。

海运环节（30-40天）

• 货物装船后,船公司签发提单（B/L，海运凭证），货物启航；
• 直航航线：如上海→Felixstowe，约30-35天；中转航线（如经鹿特丹/汉堡中转），约40-45天。

英国环节（3-10天）

• 到港通知：货物到港后，货代通知收货人，准备清关文件（提单、商业发票、装箱单、VAT税号等）；
• 清关缴税：英国海关审核文件，按HS编码征收关税（Duty）和增值税（VAT，通常20%，部分商品低税率），缴税完成后海关放行；
• 提箱/派送：FCL货物直接提柜（需支付目的港码头费、滞箱费等），LCL货物到仓库拆箱后，安排卡车派送（或收货人自提）。

费用构成（关键！避免隐性收费）

海运费用分“国内段”“海运段”“目的港段”，不同运输条款（如FOB/CIF/DDP）包含的费用不同，以下为常见费用拆解（以LCL门到门为例，单位：人民币/立方米）：

注意：

• FCL费用按“柜”计算（如20GP门到门约1.5-2.5万元，40HQ约2.5-3.5万元，旺季可能上涨50%）；
• 隐性费用：目的港滞港费（货物到港后未及时清关，按天收取，约100-300元/天）、滞箱费（整箱未及时还柜，约200-500元/天），需提前规划提货时间。

清关核心：文件+税费+政策

英国清关严格,文件和税费是关键，商业货物和个人物品要求不同：

必备文件

• 商业货物：提单（B/L）、商业发票（需注明货值、HS编码、原产地）、装箱单、英国VAT税号（个人无税号可委托货代用其税号清关，但需承担连带责任）；
• 个人物品（如搬家）：护照、签证、物品清单（注明“个人使用，非商业”），可申请免税（需证明货物使用超过6个月，且仅个人自用）。

税费计算

• 关税（Duty）：按商品HS编码查询税率（英国海关HS编码查询），公式：关税=货值×关税税率；
• 增值税（VAT）：公式：VAT=（货值+关税+运费）×20%（标准税率，部分商品如儿童用品、食品为0%或5%）；
• 免税额度：个人物品单次入境价值≤150英镑免税（商业货物无免税额度，必须缴税）。

英国脱欧影响

2021年脱欧后,英国海关与欧盟独立，清关流程更严格：

• 需单独申报（不再适用欧盟统一报关），文件需注明“GB”（英国）而非“EU”；
• 原产地规则变化：非欧盟原产货物需提供原产地证（如FORM A），可享受关税优惠。

注意事项（避坑指南）

1. 禁运品清单：英国海关严查禁运品，包括：

   • 危险品（电池、酒精、化学品等，需提前申请MSDS证明）；
   • 动植物制品（肉类、种子、中药等，需检疫证明）；
   • 侵权商品（盗版服饰、假包等，可能被扣货罚款）。

2. 包装要求：

   • 牢固耐摔（海运颠簸大），建议用木箱/纸箱+泡沫填充，避免货物破损；
   • 木质包装需有IPPC熏蒸标识（如木箱无标识，目的港可能强制熏蒸，费用约1000-2000元）。

3. 目的港时效：货物到港后，需在3-5天内清关提货，否则产生滞港费/滞箱费（费用高昂，曾有客户因延误10天产生上万元额外费用）。

4. 选择靠谱货代：新手建议选“门到门DDP”服务（货代全包国内+海运+清关+派送），避免自行处理目的港环节（语言、政策不熟悉易踩坑），优先选择有英国本地清关行的货代（如中外运、锦程物流网等平台筛选）。

5. 购买保险：海运风险（如丢货、破损）不可控，建议按货值的1%-3%投保“一切险”（覆盖运输中大部分风险），避免全额损失。

时效对比：海运 vs 空运

• 海运：40-50天（门到门），费用低（约为空运的1/5-1/3），适合大件、重货（如家具、建材、电商大货）；
• 空运：5-10天（门到门），费用高（30-60元/公斤），适合小件、高价值货物（如电子产品、样品）。

中国海运到英国的核心是“选对运输方式（FCL/LCL）、明确费用构成、做好清关准备”，尤其注意英国海关的税费和文件要求，避免因细节问题导致延误或罚款，如果是首次发货，优先通过货代走“门到门DDP”，省心高效！

本文链接：https://guigangbj.com/zblog/?id=16138