深圳海运到美国的费用并非固定数值,受目的港、货物类型、运输方式(快船/慢船)、重量体积、附加服务(如双清包税) 等多重因素影响,需结合具体需求估算,以下是关键影响因素及大致价格范围(2023年市场行情参考,具体以实时货代报价为准):
核心影响因素
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目的港 
 美国地域广阔,美西港口(如洛杉矶、长滩)因距离近、航线成熟,运费显著低于美东(纽约、萨凡纳)和内陆点(芝加哥、达拉斯)。- 美西基本港(洛杉矶/LAX、长滩/LGB):海运时效和成本最优;
- 美东基本港(纽约/NYC、萨凡纳/SAW):需经巴拿马运河或陆桥转运,运费高10%-30%;
- 内陆点:需额外加“内陆派送费”,成本更高。
 
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货物类型 - 普货(无电池、液体、食品等,如服装、家居用品):基础运费最低;
- 敏感货(带电、带磁、化妆品、仿牌等):需特殊渠道,运费比普货高30%-50%;
- 超大件/超重货:可能涉及超重费、超大件附加费,需单独核算。
 
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运输方式(快船 vs 慢船) - 快船:如美森快船(Matson)、以星快船(ZIM),时效快(美西12-18天,美东25-35天),价格高;
- 慢船:如长荣、中远等普通海运,时效慢(美西25-35天,美东35-45天),价格低。
 
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重量与体积 
 海运通常按“体积重”(长×宽×高/6000,单位cm)或“实际重”取大计费(轻货按体积重,重货按实际重),1立方米轻货≈167公斤体积重,故“每公斤价格”需结合体积换算(每立方米价格÷167≈每公斤价格)。
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附加服务 - 港到港(CIF/FOB):仅含海运运费+起运港杂费,不含目的港清关、派送,价格低但需自行处理目的港流程;
- 门到门(双清包税):含海运、清关、关税、尾程派送(如亚马逊FBA仓、私人地址),省心但总价更高(比港到港高50%-100%)。
 
大致价格范围(普货门到门,按公斤计)
以下为双清包税到门的普货价格参考(按体积重或实际重取大,不含超大/敏感货附加费):
| 运输方式 | 目的港 | 时效(自然日) | 每公斤价格(人民币) | 
|---|---|---|---|
| 美森快船 | 美西(洛杉矶) | 12-18天 | 25-35元 | 
| 以星快船 | 美西(洛杉矶) | 18-25天 | 20-30元 | 
| 慢船 | 美西(洛杉矶) | 25-35天 | 12-20元 | 
| 快船(美森/以星) | 美东(纽约) | 25-35天 | 35-45元 | 
| 慢船 | 美东(纽约) | 35-45天 | 18-28元 | 
注意事项
- 价格波动:海运受燃油费、旺季(如黑五前9-11月)、船公司运力影响,旺季价格可能上涨30%-50%,淡季(1-4月)可能下降。
- 附加费:敏感货(带电/液体等)需加10-15元/公斤;超大件(单边超1.2米)或超重(单箱超30kg)可能加收50-200元/件。
- 整柜与拼箱:若货量超15立方米(接近小柜容积),整柜(20GP/40HQ)成本可能更低(按柜计费,2023年美西整柜约8000-12000美元/柜,具体看船公司),不建议按公斤拆分。
建议
如需准确报价,需向货代提供:
- 货物类型(普货/敏感货)、重量、体积(长×宽×高);
- 目的港具体地址(邮编)或亚马逊FBA仓代码;
- 是否需要双清包税、派送上门等服务。
可联系当地货代(如中外运、货代代发公司)或跨境物流平台(如运去哪、货代宝),提供详细信息后获取实时报价。
:深圳海运到美国每公斤价格大致在 12-45元(普货门到门),核心取决于“目的港+快船/慢船”,敏感货或附加服务会进一步推高成本,建议提前1-2周规划,避开旺季溢价。






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