到美国海运的价格受多种因素影响,包括货物类型、运输方式(整柜/拼箱)、目的港、服务类型(到港/到门/双清包税)、运输时效(快船/慢船) 等,价格波动较大(尤其受旺季、船公司运力、燃油成本影响),以下是2023-2024年的大致价格范围,供参考(具体需根据货物详情向货代询价):
核心影响因素
- 运输方式:整柜(FCL,货物量≥15立方米建议选) vs 拼箱(LCL,货物量<15立方米);
- 目的港:美国西海岸(LA/LB等,运费低) vs 东海岸(纽约/萨凡纳等,运费高,需中转或陆运);
- 服务类型:  - 到港(CIF/FOB):仅含中国到美国港口的海运费+部分附加费,目的港清关、提货等费用需收件人自理(可能有隐藏费用如滞港费);
- 双清包税到门:含中国报关、海运、美国清关、关税、派送到门,省心但费用略高;
 
- 货物类型:普通货(衣服、家具等) vs 敏感货(带电、化妆品、食品等,运费高30%-50%) vs 危险品(需特殊渠道,价格更高)。
具体价格参考(普通货物,双清包税到门)
拼箱(LCL,适合小货,<15立方米)
按“体积重”计费(1立方米=167公斤,取实际重量和体积重的较大值),价格范围:
| 目的区域 | 价格(每立方米) | 价格(每公斤,按1:167换算) | 时效(到门总天数) | 
|---|---|---|---|
| 美国西海岸(LA/LB/奥克兰) | 800-1200元 | 5-8元 | 25-40天(快船25-30天,慢船35-40天) | 
| 美国东海岸(纽约/萨凡纳/查尔斯顿) | 1000-1500元 | 6-10元 | 35-50天(快船35-40天,慢船45-50天) | 
| 美国内陆点(芝加哥/达拉斯等) | 1200-1800元 | 8-12元 | 40-60天(需港口中转陆运) | 
整柜(FCL,适合大货,≥15立方米)
按集装箱尺寸计费(20GP/40GP/40HQ),常见尺寸:
- 20GP(小柜):可装28-30立方米,限重28吨;
- 40GP(大柜):可装58-60立方米,限重26吨;
- 40HQ(高柜):可装68-70立方米,限重26吨。
价格范围(双清包税到门,普通货):
| 集装箱类型 | 美国西海岸(LA/LB) | 美国东海岸(纽约) | 时效(到门总天数) | 
|---|---|---|---|
| 20GP | 8000-12000元 | 10000-15000元 | 快船25-35天,慢船40-50天 | 
| 40GP | 12000-18000元 | 15000-22000元 | 同上 | 
| 40HQ | 14000-20000元 | 18000-25000元 | 同上 | 
快船 vs 慢船价格差异
- 快船(如美森快船、以星快船):时效快(美森到LA港12-18天),价格比慢船高20%-30%;
 例:拼箱快船到LA双清包税到门约1000-1500元/立方米,整柜20GP约10000-15000元。
- 慢船(普通船公司如中远、长荣):时效慢(到LA港25-35天),价格低,适合对时效要求不高的货物。
附加费用说明(非双清包税服务)
若选择“到港服务”(不含清关、派送),需额外承担以下费用(参考):
- 中国端:报关费(200-500元)、码头操作费THC(整柜800-1200元,拼箱按体积算)、文件费(300-500元);
- 美国端:清关费(100-300美元)、码头费(100-300美元)、仓储费(若超时提货,约50-100美元/天)、派送费(按地址远近,100-500美元)。
注意事项
- 价格波动大:旺季(8-12月,美国黑五/圣诞备货)价格上涨30%-50%,淡季(1-4月)下降,需提前1-2周询价;
- 敏感货加价:带电、化妆品、食品等需提前说明,部分货代不接危险品;
- 避免低价陷阱:低价可能不含关税、派送费等,务必确认报价包含的服务范围(可要求“全包价”清单);
- 时效参考:快船(美森)到LA港12-18天,双清包税到门总25-35天;慢船总40-50天。
如何获取精准报价?
向货代提供以下信息,即可获得准确价格:
- 货物详情:体积(长×宽×高,单位米)、重量(kg)、类型(普通货/敏感货);
- 目的地:美国具体城市或邮编(如“洛杉矶90001”);
- 服务需求:是否双清包税、是否需要上门取货、时效要求(快船/慢船)。
:普通货物双清包税到门,拼箱约800-1800元/立方米,整柜8000-25000元/柜,具体以实时询价为准。






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