明确你的核心需求(先问自己这几个问题)
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货物信息:
- 类型(普货/危险品/冷藏货/超大件等,非洲对危险品、二手货清关较严);
- 重量/体积(决定走整箱FCL还是拼箱LCL,空运则看重量和体积重);
- 价值(高价值货物需确认货代是否提供保险服务)。
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运输方式:
- 海运(大宗货物首选,成本低,时效30-60天,主要港口:南非德班、尼日利亚拉各斯、肯尼亚蒙巴萨、埃及塞得港等);
- 空运(紧急/高价值货物,时效5-15天,主要机场:约翰内斯堡、拉各斯、内罗毕等);
- 陆运(适用于周边国家联运,如东非内陆国通过蒙巴萨港陆运,西非通过拉各斯陆运)。
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服务范围:
- 门到门(Door to Door,货代全包国内提货、出口报关、海运/空运、目的国清关、派送);
- 港到港(Port to Port,仅负责起运港到目的港运输,需自行处理两端清关和派送);
- 是否需要协助办理文件(如非洲目的国强制认证:尼日利亚SONCAP、肯尼亚PVOC、坦桑尼亚COC等)。
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目的国/港口:
非洲各国物流差异极大,需明确具体国家(如南非相对规范,尼日利亚清关复杂,刚果(金)需注意战乱风险),以及目的港(避免偏远港口增加中转成本)。
第二步:通过可靠渠道寻找货代
专业货运平台(高效筛选)
- 国内平台:运去哪、锦程物流网、阿里巴巴国际站(搜索“非洲货代”,筛选有“金牌会员”“实地认证”的商家);
- 国际平台:Freightos(全球货代比价平台,可直接查看报价和评价)、Shiply(类似货运版“滴滴”,发布需求后货代竞价)。
行业协会与展会(资源精准)
- 中国国际货运代理协会(CIFA):官网可查询会员货代,优先选择有“NVOCC(无船承运人)资质”“一级货代”资质的企业;
- 行业展会:如上海国际物流展、广交会(物流展区)、非洲当地展会(如南非物流展Logistics Indaba),现场对接货代更直观。
同行推荐(可信度高)
- 问同行业(尤其是做非洲市场的工厂或贸易商),他们合作过的货代,重点了解“清关效率”“目的港服务”“问题处理能力”(如货物被扣、延误时的解决速度)。
海外代理合作(本地化服务)
- 直接联系非洲当地货代(如南非的DHL Global Forwarding、肯尼亚的Maersk Logistics),但需注意语言沟通和支付安全,建议通过国内有海外分公司的货代中转合作。
第三步:筛选货代的关键标准(避坑指南)
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资质验证:
- 国内货代:查看营业执照、NVOCC证书(海运)、航空运输销售代理资质(空运),避免“皮包公司”;
- 目的国代理:确认是否有当地清关资质(如尼日利亚需注册“Clearing Agent”),可要求提供当地公司注册文件。
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非洲经验:
- 优先选择专注非洲线路3年以上的货代,问清楚:
- “是否操作过XX目的国(如尼日利亚)的货物?清关需要哪些文件?”
- “目的港是否有合作代理?能否提供代理联系方式?”(避免“甩货”给不正规当地代理,导致目的港高收费)。
- 优先选择专注非洲线路3年以上的货代,问清楚:
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价格透明度:
- 要求提供“全包报价单”,明确列出:海运费/空运费、燃油附加费、报关费、目的港清关费、派送费等,警惕“低价吸引,目的港乱收费”(非洲很多港口有“隐性费用”,如滞港费、仓储费,需提前确认)。
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服务能力:
- 清关支持:能否协助办理目的国认证(SONCAP/PVOC等)、原产地证、装箱单发票等文件;
- 物流跟踪:是否提供实时货物跟踪(如海运提单号查询、空运AWB号跟踪),是否有专人对接(避免客服失联);
- 应急处理:举例问“如果货物在目的港被扣,你们如何解决?是否有赔偿机制?”
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客户评价:
- 在企查查、天眼查查看货代公司是否有“运输合同纠纷”“客户投诉”记录;
- 要求提供2-3个同行业客户的联系方式,电话或微信咨询合作体验(重点问“清关是否顺利”“目的港费用是否与报价一致”)。
第四步:合作前的“试单”与风险控制
- 小批量试单:首次合作先尝试小货量(如1-2个方的拼箱),测试货代的操作流程、清关效率和沟通能力;
- 合同细节:签订正式运输合同,明确责任划分(如货物丢失/损坏的赔偿比例、延误的违约责任);
- 付款方式:避免100%预付,可协商“预付70%+到港后付30%”,降低风险。
非洲物流常见问题提醒
- 清关延误:非洲部分国家(如尼日利亚、刚果(金))清关效率低,建议预留1-2周缓冲期,提前准备齐全文件;
- 目的港高收费:部分代理会在目的港以“仓储费”“查验费”等名义额外收费,务必在报价时让货代列出“目的港所有可能产生的费用上限”;
- 政治风险:关注目的国政局(如选举、战乱),避免前往受制裁或高风险国家(可参考中国外交部领事司风险提示)。
如果需要更具体的推荐(如某目的国的靠谱货代),可以补充说明你的货物信息和目的国,我会进一步协助分析!






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