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跨境电商物流专线:海运 空运 铁路 快递 卡车 双清包税派送到门

货代核心定位,先搞懂货代到底是做什么的

gjwl6662026-01-20 09:01:134

货代(货运代理)本质是“货物运输的中介服务商”,帮客户(外贸企业、工厂等)完成货物从起运地到目的地的全流程运输安排,核心价值是“整合物流资源+解决运输痛点”。

核心业务范围

  • 海运(整箱FCL/拼箱LCL)、空运、陆运(公路/铁路)、多式联运(如海铁联运);
  • 配套服务:订舱、拖车、报关报检、仓储、保险、目的港清关/派送、文件处理(提单、产地证等)。

理论基础:先掌握3大核心知识模块

国际贸易与物流基础(底层逻辑)

  • 贸易术语:必须吃透 INCOTERMS 2020(11个术语),重点掌握 FOB、CIF、EXW、DDU、DDP(客户最常问,决定责任/费用划分)。

    例:FOB(客户付海运费)vs CIF(卖方付海运费+保险),直接影响报价和责任边界。

  • 基础流程:外贸订单→生产→订舱→拖车→报关→装船→运输→目的港清关→派送,理解每个环节的参与方(客户、货代、船公司、报关行、海关等)。

运输方式与操作细节(核心技能)

根据主流运输方式分模块学习(建议从海运/空运入手,占比最高):

运输方式 核心知识点
海运 - 集装箱类型(20GP/40GP/40HQ/特种箱)、尺寸(如40HQ:长12.19m×宽2.44m×高2.9m)
- 海运流程:订舱→提箱→装箱→还箱→报关→装船→海运→到港→清关→提箱派送
- 海运提单(B/L):正本提单(MBL船东单/HBL货代单)、电放提单(Telex Release)的区别和用途
- 附加费:THC(码头操作费)、BAF(燃油附加费)、CAF(货币贬值附加费)、EBS(紧急燃油附加费)等
空运 - 计费方式:实际重量(Gross Weight)vs 体积重(Volume Weight=长×宽×高/6000,单位cm),取大计费
- 空运提单(AWB):分主单(MAWB)和分单(HAWB),无物权属性(与海运提单不同)
- 航线:直飞vs中转(如飞欧美常见中转法兰克福/迪拜)、航空公司代码(如CA中国国航、CZ南方航空、EK阿联酋航空)
陆运 - 国内拖车:提箱点(堆场CY)、还箱要求(重箱/空箱)、拖车公司选择
- 国际陆运:跨境公路(如中越/中老)、铁路(中欧班列,如“长安号”“蓉欧班列”)

单证与文件处理(日常工作核心)

货代每天80%的工作是处理文件,必须熟悉以下核心单证:

  • 出口必备:商业发票(Commercial Invoice)、装箱单(Packing List)、报关单(需准确填写HS编码、申报要素)、提单(B/L/AWB)、委托书(客户委托货代的凭证)。
  • 特殊文件:产地证(CO一般原产地证、FORM A普惠制产地证,用于目的国关税减免)、熏蒸证(木质包装需提供)、AMS/ENS申报(美国/欧盟提前舱单申报,超时会罚款)。

实操技能:从“模仿→独立操作”的3个阶段

阶段1:跟单模仿(前1-3个月)

  • 目标:熟悉公司系统和流程,看懂别人怎么做。
  • 具体动作
    • 跟老员工学习订舱(如登录船公司官网/订舱平台:中远海运e航网、马士基Maersk Line)、制作提单确认件(核对收发货人、品名、件重尺等)、对接报关行(提供报关资料)。
    • 记录“常见问题库”:如客户问“提单电放和正本的区别”“货物到港后能免费存放几天”(海运一般7-14天免堆期,超时收滞港费),整理成问答手册。

阶段2:独立处理简单订单(3-6个月)

  • 目标:独立完成中小客户的整箱/拼箱操作(无特殊问题)。
  • 关键能力
    • 报价:根据客户需求(起运港、目的港、货量、运输方式)快速报出总费用(海运费+附加费+本地费用),避免漏报(如忘记加报关费、拖车费)。
    • 风险预判:比如敏感货(电池、液体)需提前确认是否能接、是否需要危包证;目的港清关要求(如中东国家需提供商会认证发票)。

阶段3:处理复杂场景(6个月+)

  • 场景举例
    • 货物被海关查验(需协助客户提供补充资料,解释货物用途);
    • 目的港客户弃货(协调退运或拍卖,避免高额滞港费);
    • 多式联运(如海铁联运:国内拖车→港口海运→目的国铁路派送)。

行业资源与工具:快速提升效率

必备工具

  • 订舱/查询平台:船公司官网(中远海运、马士基、达飞CMA)、空运订舱平台(如锦程物流网)、货代系统(如易境通、运去哪,用于订单管理和单证制作)。
  • 查询工具:HS编码查询(中国海关总署官网)、提单追踪(船公司官网输入提单号)、汇率查询(实时更新外币报价用)。

行业信息获取

  • 网站/公众号:中国国际货运代理协会(CIFA)、锦程物流网、海运网、“货代精英”“物流巴巴”(行业动态、政策解读)。
  • 社群/展会:加入货代交流群(如QQ群“货代交流互助”)、参加物流展(如上海进博会、广州物流展),积累人脉和资源。

避坑指南:新手最容易踩的3个坑

  1. 术语混淆:截单”(SI截止时间,提单信息提交截止)vs“截港”(货物进港截止时间),错过截单会导致提单改单费,错过截港则货物无法上船。
  2. 忽略目的港要求:比如出口到巴西需提供提单收货人税号(CNPJ),否则目的港清关延误;出口到沙特需做SASO认证。
  3. 沟通不细致:客户问“到汉堡多少钱”,需追问“整箱还是拼箱?货量多少?什么时候出货?有没有特殊货?”,避免报价不准。

学习资源推荐

  • 书籍:《国际货运代理实务》(中国财富出版社)、《国际贸易实务》(对外经贸大学出版社)
  • 课程:慕课网“国际物流操作全流程”、B站“货代操作入门教程”(搜索“货代小白”)
  • 实践:找一家中小型货代公司实习(接触流程更全),或从助理岗位做起,边做边学。

:货代入门不难,但细节多、政策性强,核心是“先搭框架(流程+术语),再填细节(单证+操作),最后通过实践积累经验”,前3个月重点学“怎么做”,3-6个月重点学“为什么这么做”,6个月后尝试独立解决问题,1年左右就能成为合格的货代操作员。

本文链接:https://guigangbj.com/zblog/?id=19830

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