美森加班船是CLX+，与正班船CLX有什么区别？

gjwl6662024-07-24 03:59:01108

美森航运公司推出了加班船服务，称为CLX+，与原有的正班船CLX形成了不同的服务。了解两者的区别对于 shippers 选择合适的航线至关重要。

航行频率

CLX：每周一班固定正班船

CLX+：在旺季或需求高峰期提供加班船服务，航行频率根据市场需求而变化

航行时间

CLX：从深圳盐田港到洛杉矶长滩港航行时间约为 14-16 天

CLX+：通常比正班船慢 2-3 天，航行时间约为 16-18 天

港口覆盖

CLX：覆盖深圳盐田、香港葵涌、宁波、上海、青岛等主要港口

CLX+：通常提供与正班船相同的港口覆盖范围，但具体港口可能会根据加班船航线而有所变化

舱位容量

CLX：固定舱位容量，取决于船舶大小

CLX+：舱位容量会根据市场需求而变化，通常比正班船少

船型

CLX：使用较大型的集装箱船，载重量更大

CLX+：使用较小型或中型的集装箱船，载重量相对较小

运价

CLX：通常比加班船贵

CLX+：在旺季或需求高峰期，运价会高于正班船，但在淡季或需求较低时，运价可能会与正班船持平或略低

其他区别

订舱截止日期：加班船的订舱截止日期可能会比正班船提前

截港时间：加班船的截港时间可能会比正班船提前

可选项：正班船通常提供更多的可选项服务，如冷藏箱、危险品运输等，而加班船可能提供有限的可选项服务

服务哪些港口？

CLX+服务的港口通常与CLX正班船相同，但具体港口可能会有所不同，具体以美森公布的信息为准。

船型差异主要影响舱位容量和运载能力。较大型的CLX正班船舱位容量更大，运载能力更强，而较小型或中型的CLX+加班船舱位容量较小，运载能力较弱。

运价差异主要受市场需求影响。在旺季或需求高峰期，加班船的运价会高于正班船，以满足额外的运输需求；而在淡季或需求较低时，加班船的运价可能会与正班船持平或略低。

订舱截止日期是提交订舱申请的截止日期，而截港时间是货物最晚运抵港口的截止时间。加班船的订舱截止日期和截港时间通常比正班船提前，以确保货物能及时装船。

可选项服务的差异主要影响货物的运输灵活性。正班船通常提供更多的可选项服务，如冷藏箱、危险品运输等，而加班船可能提供有限的可选项服务，这可能限制一些特定货物的运输。

专业话语结尾：

通过了解美森加班船CLX+与正班船CLX的区别，托运人可以根据自己的货物特性、时间要求和成本预算，选择最合适的航线服务，实现高效、经济的国际贸易运输。