泰国作为一个出口导向型国家，集装箱运输是其外贸物流的重要组成部分。近年来，受新冠疫情影响，全球供应链受阻，运费飙升，船舶舱位紧张，船公司甩柜的情况屡见不鲜。那么，当泰国的柜货遭遇船公司甩柜时，该如何应对呢？
确认甩柜原因
需要确认船公司甩柜的原因。船公司甩柜可能是由于以下原因：
船舶航次调整
船舶满载或超载
码头拥堵或设备不足
航线运力供需失衡
了解甩柜原因有助于采取针对性的解决措施。
积极沟通协商
得知柜货被甩柜后，应立即联系船公司或其代理，了解具体情况并积极协商解决办法。沟通中，主动提供相关单据和信息，说明货物的紧急程度和重要性，争取船公司的理解和支持。
寻找替补船只
如果原定的船舶无法装载柜货，可以尝试寻找替补船只。联系其他船公司或货代，询问是否有合适的船舶舱位。对比运费、航程时间和服务质量，选择最合适的替代方案。
调整装柜时间
如果找不到合适的替补船只，可以考虑调整装柜时间。与船公司协商是否可以在后续船舶靠泊后补装柜货。但需要注意，时间的延误可能会影响交付时间和客户满意度。
催促船公司或代理
如果船公司或代理迟迟不给出解决方案，可以持续跟进和催促。表达货主的担忧和焦虑，督促他们尽快安排装柜事宜。保留沟通记录以作证明。
相关问题与答案
遇到甩柜，货主要承担哪些损失？
答：货主可能承担的损失包括：货物的延误损失、仓储费用、额外运费、保险费、罚金等。
如何避免甩柜？
答：与船公司建立长期合作关系、提前预订舱位、提供准确的货物信息、关注航线运力供需变化等。
船公司甩柜违法吗？
答：一般情况下不违法，但如果船公司在订舱确认后甩柜，且无法提供合理的解释，则可能构成违约。
如何向船公司索赔？
答：收集相关证据（如订舱确认、甩柜通知、货物延误证明等），向船公司或保险公司提出索赔。
如何保障货物的权益？
答：购买货物运输保险、与船公司签订明确的运输合同、保留相关单据和沟通记录等。
泰国的柜货遭遇船公司甩柜是一件令人头疼的事情，但通过深入了解原因、积极沟通协商、寻找替补船只、调整装柜时间和催促船公司等措施，可以有效应对危机，保障货物的权益。
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