上海ET埃塞俄比亚航空起火，巨额损失谁买单？
2023年3月10日，一架埃塞俄比亚航空公司ET3737航班在上海浦东国际机场起火，引发了广泛关注。这起事件所造成的巨额损失，也引发了关于责任归属和赔偿问题的讨论。
承运人责任：赔偿和保险
根据《蒙特利尔公约》，航空承运人对乘客及其行李的损害负有赔偿责任，最高赔偿限额为12万特别提款权（约合16万美元）。在本次事件中，承运人埃塞俄比亚航空公司需要对乘客的伤亡、行李损失以及其他相关费用进行赔偿。航空公司通常拥有保险，以覆盖此类事件造成的损失。
机场责任：安全保障和设施维护
机场作为飞机起降的场所，在保障乘客安全方面负有重要责任。本次事件发生在浦东国际机场，机场当局需要对以下方面负责：
确保机场设施的安全性和良好状况
对机场工作人员进行充分培训，以应对紧急情况
制定有效的应急计划，并及时实施
其他责任：第三方承包商和制造商
除了承运人和机场之外，其他第三方承包商和制造商也可能在本次事件中承担责任。例如：
负责为飞机提供维修和维护服务的公司
负责制造飞机零部件的制造商
负责机场地面服务的公司
如果事故调查表明，这些第三方存在疏忽或过错，则他们也可能被追究赔偿责任。
保险覆盖范围：超出责任上限的赔偿
在某些情况下，承运人或机场的责任上限可能不足以涵盖所有损失。这种情况，额外的保险覆盖可以弥补差额。
航空公司本身通常会购买额外的保险，以扩大赔偿限度。
乘客也可以购买旅行保险，以获得额外的保障。
赔偿程序：及时性和公平性
对事故受害者的赔偿需要及时、公平地进行。相关各方应积极配合事故调查，并与受害者及其家属沟通，以确保赔偿过程的顺利进行。
相关问题与解答
谁将负责赔偿乘客和行李损失？
承运人埃塞俄比亚航空公司需负责赔偿乘客伤亡、行李损失以及其他相关费用。
机场是否承担责任？
是的，机场当局需要对机场设施的安全、工作人员培训和应急计划负责。
第三方承包商和制造商是否可能承担责任？
是的，如果事故调查表明他们存在疏忽或过错，则第三方承包商和制造商也可能被追究赔偿责任。
承运人和机场的责任上限是否足够？
承运人或机场的责任上限可能不足以涵盖所有损失。额外的保险可以弥补差额。
赔偿程序如何确保及时性和公平性？
相关各方应积极配合事故调查，并与受害者及其家属沟通，以确保赔偿过程的顺利进行。
专业话语：
上海ET埃塞俄比亚航空起火事件所造成的巨额损失是一个复杂的法律问题，涉及多个责任方。通过对不同责任主体和赔偿程序的深入了解，相关各方可以共同努力，确保受害者得到公平合理的赔偿。
网友评论