墨西哥专线空运是将货物从中国运往墨西哥的一种高效运输方式。了解其载重限制对于顺利运输至关重要。
根据货物类型
不同类型的货物对载重限制有不同的要求：
普通货物：一般单件货物重量不超过15公斤，每票货重量不超过50公斤。
重货：单件货物重量超过15公斤，但每票货不超过100公斤。
特重货物：单件货物重量超过100公斤。需要提前与航空公司协调特殊运输方式。
根据航空公司
不同航空公司的载重限制可能有所差异：
墨西哥航空公司：普通货物每票货重量不超过50公斤，重货每票货重量不超过100公斤。
联航：普通货物每票货重量不超过45公斤，重货每票货重量不超过120公斤。
达美航空：普通货物每票货重量不超过45公斤，重货每票货重量不超过100公斤。
根据机场
不同的机场的装卸设备和跑道承重能力也会影响载重限制：
墨西哥城国际机场：可承载重量最大的飞机，因此载重限制相对宽松。
瓜达拉哈拉国际机场：跑道承重能力较低，因此对载重限制较为严格。
根据包装和尺寸
货物的外包装尺寸和重量也会影响载重限制：
体积重量限制：航空公司会以体积重量（长 宽 高 166.7 千克/立方米）和实际重量中较高的值计算运费，因此注意货物包装的体积重量。
包装尺寸限制：航空公司对货物的包装尺寸通常也有要求，以确保飞机内部空间利用率和运输安全。
相关问题与解答
问题：
1. 墨西哥专线空运普通货物的单件货物重量限制是多少？
2. 联航的重货每票货重量限制是多少？
3. 影响墨西哥专线空运载重限制的因素有哪些？
4. 什么类型的货物需要提前协调特殊运输方式？
5. 航空公司对货物的包装尺寸是否有要求？
6. 如何计算货物的体积重量？
7. 载重限制过高会带来什么后果？
8. 超过载重限制是否可以运输货物？
答案：
1. 15公斤
2. 120公斤
3. 货物类型、航空公司、机场、包装和尺寸
4. 特重货物
5. 有，保证飞机空间利用率和运输安全
6. 长 宽 高 166.7 千克/立方米
7. 飞机超载，影响飞行安全
8. 可以，但需要支付超重费用
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