美国港口不拥堵了！集装箱船少了一半不止！外贸、货代利好消息

gjwl6662025-03-04 14:59:0261

经过近两年的严重拥堵，美国港口终于迎来了缓解迹象。洛杉矶和长滩港的集装箱船数量已大幅下降，标志着全球供应链危机正在缓解。这一利好消息为外贸和货代行业带来了转机。

港口拥堵大幅缓解

洛杉矶港执行董事吉恩·塞罗卡表示，1月上旬洛杉矶/长滩港锚地候泊的集装箱船数量为30艘，远低于去年1月的109艘。长滩港执行董事马里奥·科德罗证实了这一趋势，称该港1月上旬的集装箱船数量已降至23艘。

集装箱船数量大幅下降

除了锚地候泊的集装箱船数量下降外，洛杉矶/长滩港的整体集装箱船数量也大幅下降。塞罗卡指出，1月上旬进入该港口的集装箱船数量为248艘，去年同期为535艘，降幅超过50%。

外贸企业得益匪浅

港口拥堵缓解为外贸企业带来了切实的利好。物流成本大幅下降，货物运输时间显著缩短。深圳市某跨境电商企业负责人李女士表示，过去海运一柜货物的物流成本高达3万元，如今已降至1.8万元左右。

货代行业迎来转机

港口拥堵缓解也给货代行业带来了曙光。过去两年，货代企业面临着巨大的运力紧张和高昂的运费压力。如今，随着集装箱船数量下降和运费回落，货代企业有望恢复盈利能力。

全球供应链危机缓解

美国港口拥堵缓解是全球供应链危机缓解的积极信号。这表明全球贸易正在逐步恢复正常，物流瓶颈正在得到解决。

港口拥堵的主要原因是什么？

疫情期间需求激增、劳动力短缺、设施不足。

物流成本高企、货物运输延误、贸易顺畅性受阻。

缓解运力紧张、运费回落、盈利能力恢复。

库存积压减少、需求下降、运力增加。

物流成本下降、贸易顺畅性提高、经济复苏促进。

随着美国港口拥堵缓解，全球供应链危机持续改善。外贸和货代行业的利好消息将为经济复苏带来新的动力。