海运到巴西涉及流程、清关、费用、港口选择等多个环节，巴西清关政策严格，需提前做好准备，以下是关键信息整理，帮助您顺利安排海运：
海运基本流程
- 确认需求：根据货物量（整箱FCL/拼箱LCL）、贸易术语（EXW/FOB/CIF/DDP等）选择运输方案。
- 订舱：通过货代向船公司订舱，提供货物信息（品名、重量、体积、HS编码）。
- 货物准备：备货、包装（木质包装需熏蒸并提供证书）、贴唛头。
- 国内报关：提供发票、装箱单、报关单、合同等文件，完成出口报关。
- 装船运输：货物运至港口装船，海运至巴西目的港（约30-40天，视港口和航线）。
- 目的港清关：巴西进口商提交清关文件，缴纳关税后提货。
- 派送：清关完成后，货物派送至指定地点（门到港/门到门）。
巴西主要港口
选择就近港口可缩短运输时间和费用,主要港口如下：
- 桑托斯港（Port of Santos）：巴西最大港口，位于圣保罗州，覆盖东南部经济核心区，航线最多、设施最完善，适合运往圣保罗、里约等城市。
- 里约热内卢港（Port of Rio de Janeiro）：第二大港口，位于里约州，临近里约市区。
- 维多利亚港（Port of Vitória）：位于圣埃斯皮里图州，以钢铁、农产品运输为主。
- 玛瑙斯港（Port of Manaus）：亚马逊地区唯一深水港，主要服务北部内陆。
清关核心要求（重点！巴西清关严格，文件错误易延误）
必备文件
- 提单（Bill of Lading）：正本提单或电放提单，信息需与清关文件完全一致（收货人、品名、HS编码等）。
- 商业发票（Commercial Invoice）：需葡萄牙语或英语，注明CIF价值、原产地、HS编码、NCM编码（巴西海关编码）、制造商信息。
- 装箱单（Packing List）：详细列明货物件数、重量、体积、包装方式。
- 原产地证（CO）：一般货物需普通原产地证，部分产品可申请普惠制原产地证（FORM A）以享受关税优惠（需提前确认巴西是否对该产品适用）。
- 熏蒸证书（Fumigation Certificate）：木质包装（如木箱、托盘）必须经IPPC熏蒸，否则货物可能被扣留或销毁。
- 进口许可证（LI）：部分商品需提前申请进口许可证（如食品、药品、电子产品等），可通过巴西外贸秘书处（SECEX）申请。
收货人资质
- 必须是巴西本地公司：个人无法清关，收货人需为巴西注册企业，提供CNPJ税号（巴西公司税号，类似中国统一社会信用代码）。
- 有进出口权：需在巴西海关（RFB）备案，否则无法完成清关。
文件一致性
提单、发票、装箱单、原产地证中的收货人信息、商品描述、HS编码、数量、价值必须完全一致，任何差异都会导致清关延误（常见问题：提单收货人是公司英文名，发票写葡萄牙语名；HS编码与巴西NCM编码不符）。
费用构成
海运总费用=起运港费用+海运费+目的港费用+关税税费（巴西关税较高，需提前核算）。
起运港费用（中国港口）
- FCL（整箱）：订舱费、THC（码头操作费）、报关费、文件费、拖车费（工厂到港口）。
- LCL（拼箱）：拼箱费、报关费、文件费、仓库操作费（CFS）。
海运费
根据船公司、航线、季节波动（旺季可能上涨），FCL价格按集装箱尺寸（20GP/40GP/40HQ）计算，LCL按体积（CBM）或重量（吨）计费（取大计费）。
目的港费用（巴西港口）
- 码头费（THC）、清关代理费、仓储费（若滞港）、派送费（港口到门）。
- LCL额外费用：拆箱费、分拨费。
巴西进口税费（核心成本！）
- 进口税（II）：按CIF价×税率（0%-35%，不同商品不同，如电子产品约10%-20%）。
- 工业产品税（IPI）：针对工业制成品，税率0%-330%（如汽车可能高达300%）。
- 商品流通服务税（ICMS）：类似增值税，按（CIF价+进口税+IPI）×州税率（一般17%-25%，圣保罗州20%）。
- 其他杂费：海关查验费、仓储税等（约货值的1%-3%）。
运输时间
- 中国主要港口→巴西桑托斯港：30-40天（直航较少，多为中转，如经新加坡、南非德班等）。
- 其他港口：里约热内卢（35-45天）、维多利亚（38-48天）、玛瑙斯（45-55天，需经亚马逊河转运）。
- 注意：巴西港口可能拥堵（如桑托斯港旺季），实际到港时间可能延误5-10天。
关键注意事项
- 选择靠谱货代：巴西清关复杂，优先选择有巴西专线经验的货代（可提供DDP服务，即门到门全包，省心但费用高）。
- 核实HS编码：巴西使用NCM编码（基于HS编码扩展），需提前通过巴西海关官网（RFB）确认商品NCM编码及对应关税，避免因编码错误导致多缴税或清关失败。
- 避免“灰色清关”：切勿为逃税低报货值，巴西海关严查低报，轻则罚款、补税，重则扣货（罚款可达货值的100%-300%）。
- 包装合规：非木质包装需无树皮、虫蛀，木质包装必须IPPC熏蒸（标记格式：IPPC+熏蒸机构代码+国家代码+处理方式，如MB-1234 CN HT）。
- 政策变动：巴西进口政策可能调整（如近期环保、安全标准更新），发货前1个月通过巴西驻华使馆或货代核实最新法规。
海运方式选择
- FCL（整箱）：适合货量≥20GP（28CBM），费用低、时效稳，避免拼箱分拨延误。
- LCL（拼箱）：适合货量＜10CBM，成本按体积分摊，但目的港费用较高（拆箱费、仓储费等），且可能因拼箱货多导致清关慢。
贸易术语建议
- FOB：卖方负责将货物运至中国港口并报关，买方负责海运费、保险、目的港清关（适合有巴西合作方，且对方熟悉清关）。
- CIF：卖方负责到港运费+保险，买方负责目的港清关+派送（风险划分在装运港，买方需自行处理清关）。
- DDP：货代全包（门到门），卖方（或发货人）承担全程费用及清关责任（适合小白用户，省心但费用最高）。
海运巴西的核心是“文件准确+清关合规+选择靠谱货代”，提前1-2个月准备文件，确认收货人资质和NCM编码，避免因细节问题导致扣货或罚款，如有疑问，优先咨询有巴西专线经验的货代（如中外运、中远海运物流、本地专线货代），他们能提供最新政策和实操建议。
网友评论