海运基本方式
根据货物量和需求，海运主要分为两种方式：
整箱运输（FCL, Full Container Load）
- 适用场景：货物量较大（20立方米），或需独立使用集装箱（如家具、机械设备、批量商品等）。
- 集装箱类型：常见20尺小柜（20GP，约33立方米）、40尺大柜（40GP，约67立方米）、40尺高柜（40HQ，约76立方米）。
- 优势：运输成本低（按柜计费）、货物安全性高（独立空间）、清关效率较高。
拼箱运输（LCL, Less than Container Load）
- 适用场景：货物量较小（20立方米），需与其他货物拼箱运输（如个人行李、小批量商品、样品等）。
- 计费方式：按货物“体积重”或“实际重”计费（取大值，1立方米≈1吨），即“CBM（立方米）×单价”。
- 优势：无需凑整箱，灵活方便，适合小批量货物。
英国主要海运港口
货物需先运至英国港口，再中转内陆，主要港口包括：
- 费利克斯托港（Felixstowe）：英国最大集装箱港，吞吐量占全国40%以上，直航船多，清关效率高，适合伦敦及英格兰东南部地区。
- 南安普顿港（Southampton）：英格兰南部重要港口，靠近伦敦，航线覆盖欧洲及全球，适合西南地区派送。
- 伦敦门户港（London Gateway）：新建深水港，自动化程度高，靠近伦敦，适合伦敦及周边地区。
- 利物浦港（Liverpool）：英格兰西北部港口，辐射曼彻斯特、伯明翰等中部城市。
海运时间（中国→英国）
海运时间受起运港、目的港、船公司、是否直航等因素影响，大致范围如下（仅供参考）：
- 直航：上海/宁波→Felixstowe/Southampton，约 25-35天；
- 中转：广州/深圳→英国港口（经新加坡、鹿特丹等中转），约 35-45天；
- 偏远港口（如利物浦）：比直航港多5-10天。
海运费用构成
费用需根据货物类型、运输方式、起运港/目的港等综合计算，主要包括：
国内费用
- 提货/送货费：国内仓库到港口的运输费（按距离和货物量计算）；
- 报关费：约200-500元/票（含报关单、报检等）；
- 订舱费/操作费：货代收取的订舱、文件处理等费用（约500-1000元/票）；
- 其他：仓储费（货物滞留港口）、熏蒸费（木质包装需做熏蒸，约500-1000元）。
海运费
- FCL：按柜计费，例如20GP约800-1500美元（波动较大，受旺季/淡季、燃油附加费影响）；
- LCL：按体积计费，约50-100美元/CBM（不同货代报价差异大，需货比三家）。
目的港费用（英国当地）
- 清关费：约50-150英镑（需提供EORI号、商业发票、装箱单等文件）；
- 港口费：包括码头操作费（THC）、卸货费、仓储费（货物到港后免费存放3-7天，超期按天收费）；
- 关税/VAT：英国脱欧后，进口货物需缴纳 关税（按HS编码税率，0%-20%不等）+ VAT（20%）（计算公式：VAT=（货物价值+运费+关税）×20%）；
- 派送费：港口到最终地址的运输费（按距离和货物量，例如伦敦市区约50-200英镑）。
清关与关税政策
英国脱欧后，清关流程和关税政策有较大变化，需重点注意：
清关必备文件
- 商业发票：注明货物名称、数量、价值、HS编码、买卖双方信息；
- 装箱单：详细列出货物包装、重量、体积；
- 提单（B/L）：海运提单是提货凭证，需由发货人背书给收货人；
- EORI号：欧盟/英国的进出口商注册编号（个人可申请，企业需提供公司注册文件）；
- 原产地证明（如需）：部分货物享受关税优惠（如中国-英国贸易协定下的免税商品）。
关税计算
- 个人物品：若为“自用旧物”（如行李、家具），可申请免税（需提供物品使用证明，且价值≤150英镑可能免税，具体以海关判定为准）；
- 商业货物：需按HS编码查询关税税率（可通过英国海关官网查询），例如服装关税约12%，电子产品约0%。
禁止/限制物品
- 绝对禁止：危险品（如电池、化学品）、肉类/动植物制品（需检疫证明）、盗版商品、药品（需医疗许可）；
- 限制物品：液体（需特殊包装）、超大件（需提前确认港口吊装能力）。
海运操作流程
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国内准备：
- 备货、包装（建议用木箱/纸箱，易碎品需加固，标注“易碎”“向上”等标识）；
- 选择货代（对比报价、服务范围、清关能力，优先选有英国本地清关团队的货代）。
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订舱与运输：
- 货代向船公司订舱，确认船期；
- 货物送至指定仓库/港口，完成报关（需提供报关文件）。
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海运与到港：
- 货物装船后，货代提供提单；
- 货物到英国港口，货代协助清关（需提前提供清关文件）。
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提货与派送：
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- 清关完成后，FCL需提柜（拖车到港口提柜），LCL需到仓库提货；
- 安排当地派送（卡车运输至最终地址）。
注意事项
- 包装加固：海运颠簸，家具、电子产品等需用泡沫、木箱加固，避免破损；
- 购买保险：建议购买货运保险（费率约货物价值的0.3%-0.5%），覆盖丢货、破损风险；
- 目的港费用：提前与货代确认目的港所有费用（避免“目的港高收费”陷阱）；
- 时效规划：海运较慢，需预留1-2周缓冲期（尤其旺季：每年8-11月，舱位紧张、运费上涨）；
- 合规申报：如实申报货物价值和品类，低报价值可能被海关罚款或扣货。
海运到英国适合大件、低成本货物，核心是选对运输方式（FCL/LCL）、确认清关文件和关税，以及选择可靠的货代，提前规划流程、明确费用构成，可有效避免运输中的问题，如果是个人行李或小批量货物，也可考虑“海运门到门”服务（货代全程包办，省心但费用稍高）。
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