海运方式选择
根据货物量和需求,主要分为两种方式：
整箱海运（FCL - Full Container Load）
- 适用场景：货物量较大（通常超过20立方米，约能装满1个20尺集装箱），如搬家、批量货物。
- 优势：运输时效相对稳定，安全性高（货物独立装箱，减少中转损耗），单价可能更低（按整箱收费）。
- 集装箱规格：
- 20尺柜（20GP）：约33立方米，载重28吨
- 40尺柜（40GP）：约67立方米，载重26吨
- 40尺高柜（40HQ）：约76立方米，载重26吨
拼箱海运（LCL - Less than Container Load）
- 适用场景：货物量较小（通常低于15立方米），如少量个人物品、样品等。
- 优势：无需承担整箱费用，按实际体积收费（通常以立方米为单位）。
- 注意：需与其他货物拼箱，中转环节较多，时效可能略长（比整箱多3-7天）。
海运路线及时效
中国到加拿大的海运路线主要分西岸港口和东岸港口，时效差异较大：
西岸港口（主要为温哥华港）
- 出发港：上海、宁波、深圳、广州等中国主要港口。
- 时效：15-25天（直达船），快船约15-20天，慢船20-25天。
- 适合区域：加拿大西部（不列颠哥伦比亚省、阿尔伯塔省等），可直接派送或陆运中转至内陆。
东岸港口（多伦多、蒙特利尔、哈利法克斯等）
- 直达船：从中国港口直达东岸港口（如哈利法克斯），时效约25-35天（较少见，班次少）。
- 中转路线：先到西岸温哥华港，再通过铁路/公路中转至东岸，总时效35-45天（更常见，成本较低）。
- 适合区域：安大略省、魁北克省等东部地区。
费用构成（需提前确认全包价）
海运费用包含多个环节,务必让货代明确报价范围（避免隐性收费），主要构成：
起运港费用
- 海运费（按体积/整箱收费，LCL通常$50-100/立方米，FCL 20尺柜约$800-1500）；
- 国内拖车费（工厂/仓库到港口，约￥500-2000，视距离）；
- 报关费（约￥300-800）、文件费（提单费、舱单费等，约￥500-1000）；
- 其他：码头操作费（THC）、订舱费等。
目的港费用
- 清关费（约C$100-300，需专业清关行处理）；
- 码头费（如DDC、港口维护费，约C$100-300）；
- 派送费（港口到目的地，按距离和货物量，C$150-500+）；
- 仓储费（若货物到港后未及时清关，按天收费，约C$20-50/天）。
关税及税费
- 关税：加拿大关税起征点为20加元，超过则按货物类别征税（税率0%-20%，常见商品如家具、衣物约5%-10%）；
- GST消费税：统一5%（按货物价值+关税总额计算）；
- 免税情况：个人搬家物品若满足“使用超过6个月、非全新、本人自用”，可申请免税（需提前准备清关文件）。
清关文件及注意事项
加拿大清关严格,文件不全可能导致延误或罚款，需提前准备：
必备文件
- 提单（B/L）：海运提单是提货凭证，需与货代确认“正本提单”或“电放提单”；
- 商业发票：注明货物名称、数量、价值、HS编码（需准确，避免税率错误）；
- 装箱单：详细列出货物明细（件数、重量、体积）；
- 个人/公司证明：个人需提供护照、加拿大签证/PR卡；公司需提供商业登记证。
禁止/限制物品
- 禁止：肉类、植物种子、危险品、盗版商品、淫秽物品等；
- 限制：药品（需处方）、食品（需提前申报）、木质包装（需IPPC熏蒸标识，否则可能被扣留）。
私人物品清关（搬家场景）
- 需填写《B4海关申报单》，说明物品为“个人使用、非销售”；
- 建议提供物品清单（英文），标注购买时间、价值，全新物品需单独列出并缴税。
运输流程（以门到门为例）
- 咨询报价：提供货物类型、体积、目的地，货代确认海运方式（FCL/LCL）及费用；
- 包装与提货：自行包装（易碎品加固，实木箱需熏蒸），货代安排拖车到仓库提货；
- 报关与装船：起运港报关，货物装船后获取提单；
- 海运运输：跟踪船期，预计到港时间；
- 目的港清关：货代协助提交文件，完成清关（若有税费需及时缴纳）；
- 派送签收：清关后安排车辆派送，确认货物完好后签收。
避坑建议
- 选择靠谱货代：优先选有加拿大清关资质、口碑好的公司（可查企业信用信息），避免低价陷阱（隐性费用可能更高）；
- 购买保险：海运风险（丢货、损坏）不可控，建议按货值的0.3%-0.5%购买保险；
- 预留缓冲时间：海运时效受天气、港口拥堵影响，建议比计划时间多预留1-2周；
- 包装合规：避免使用旧纸箱（易破损），液体/粉末需单独包装并申报。
海运到加拿大需明确货物量、目的地港口，提前确认费用构成和清关要求，选择门到门服务可简化流程，个人搬家注意免税政策，商业货物需准确申报HS编码和价值，提前规划，可有效降低成本和风险。
网友评论