一、基础运费(2026 年 4 月,中国主要港口 → 美国)
1. 到美国西海岸 (LA/LB 洛杉矶 / 长滩)
20GP (20 尺小柜):$1,800 – $3,200
40GP (40 尺平柜):$2,800 – $4,500
40HQ (40 尺高柜):$2,200 – $4,000
时效:12–18 天(快船,如美森);15–25 天(普船)
2. 到美国东海岸 (纽约 / 萨凡纳)
20GP:$2,800 – $4,500
40GP:$3,800 – $5,500
40HQ:$3,200 – $5,000
时效:25–35 天(经巴拿马运河)
二、费用构成(总费用 ≠ 纯海运费)
一个集装箱的总成本通常包括:
- 国内段
拖车费(工厂 → 码头):约 ¥1,500–3,000 / 柜
报关、文件、码头杂费 (LOCAL):约 ¥500–1,500 / 柜
- 海运费 (O/F):如上表
- 美国段
清关费:$100–150 / 柜
港口操作费、滞港 / 滞箱费(旺季易产生)
美国内陆拖车费(到门):$300–800+(视距离)
三、影响价格的关键因素
季节:6–8 月、11–12 月旺季,价格可能上涨 50%–100%
航线:美东比美西贵约 30%,航程更长
船型:美森快船比普船贵 $500–1,000,但快约 1 周
报价条款:
FOB:仅负责起运港上船
DDP:双清包税到门,总费用比 FOB 高 15%–25%
四、近期市场(2026 年 4 月)
美西:运价相对平稳,40HQ 约 $2,500左右
美东:受红海危机、运力减少影响,价格大幅上涨






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