上海港8月国际海运吞吐量再创新高，不仅彰显了中国港口的硬核实力，更凸显了智慧物流体系在保障全球供应链韧性中的关键作用，这一成绩背后，是港口基础设施升级、数字化技术深度应用与全球贸易需求复苏的共同驱动，为动荡的全球供应链注入了“中国稳”的确定性。
吞吐量破纪录：数据背后的“港口韧性”
根据上海港集团披露，2024年8月，上海港完成国际海运吞吐量（含集装箱、散货等）同比增长超10%，其中集装箱吞吐量突破450万标准箱，创历史同期新高，这一数据不仅刷新了上海港单月吞吐量纪录，也延续了今年以来的增长态势——1-8月累计吞吐量同比增长约8%，继续稳居全球第一大集装箱港。
从结构看，集装箱吞吐量中，外贸箱占比超70%，欧美航线、“一带一路”沿线航线运量分别增长12%和15%，反映出全球市场对“中国制造”的需求依然旺盛，同时也体现了上海港作为“一带一路”海陆交汇枢纽的辐射能力，散货方面，铁矿石、原油等能源物资吞吐量保持稳定，保障了国内产业链供应链的原材料供应。
值得关注的是，在8月台风、高温等极端天气频发的背景下，上海港通过智慧调度系统提前预判、动态调整作业计划，单月船舶准班率仍保持在85%以上，较全球主要港口平均水平高出约20个百分点,展现了极强的运营韧性。
智慧物流：从“汗水港口”到“智慧港口”的质变
上海港吞吐量的突破，离不开智慧物流体系的全面支撑，近年来，上海港以“数字化、智能化、绿色化”为方向，构建了覆盖“码头作业—集疏运—供应链协同”全链条的智慧生态，具体体现在三大维度：
码头作业：“无人化”提升效率天花板
洋山港四期自动化码头作为全球单体规模最大、智能化程度最高的无人码头，已实现“空天地一体化”调度——5G+北斗导航的无人集装箱卡车（AGV）精准对接桥吊、场桥，作业效率较传统码头提升30%以上；AI算法动态优化堆场堆存方案，使集装箱周转率提高25%；远程操控系统让桥吊司机在数公里外的控制中心即可完成装卸，人力成本降低60%的同时，单箱能耗下降18%。
8月旺季期间，洋山港四期单日最高集装箱吞吐量突破1.8万标准箱，创全球自动化码头单日作业量纪录，成为上海港“增量引擎”。
集疏运网络：“多式联运”破解“最后一公里”瓶颈
为缓解港口拥堵，上海港构建了“海铁联运+水水中转+公路短驳”的立体集疏运体系，智慧化调度平台发挥关键作用：
- 海铁联运：依托“沪苏通铁路”“洋山港铁路”等专线，通过大数据预测货运需求，提前匹配铁路班列与船期，8月海铁联运量同比增长15%，中欧班列—洋山港”铁海联运专线开行量同比翻倍，实现“铁路干线+海运枢纽”无缝衔接；
- 水水中转：通过AI算法优化长江沿线、沿海支线驳船航线，8月内支线集装箱吞吐量占比达35%，相当于减少公路运输约120万辆次，既降低碳排放，又提升了货物周转效率。
供应链协同：“数字孪生”打通全球链路
上海港联合海关、船公司、货主等打造“港口数字孪生平台”，实现货物“全生命周期可视化”：货主通过平台实时追踪集装箱位置、通关状态；船公司借助智能算法调整航线挂靠顺序，减少在港停留时间；海关“两步申报”“提前申报”等智慧通关模式，使平均通关时间压缩至0.8小时，较疫情前缩短60%。
这种“港航贸一体化”协同，让上海港成为全球供应链的“智慧节点”——8月，通过平台完成的“跨境电商海运专线”货物量同比增长40%，跨境生鲜、高端制造零部件等时效性要求高的货物，实现“抵港即提、秒级通关”。
支撑全球供应链：从“中国枢纽”到“世界稳链器”
上海港作为全球第一大集装箱港，承担着全球1/10的集装箱吞吐量，其吞吐量的稳定增长对全球供应链意义重大：
保障“中国制造”出海通道
8月正值外贸旺季，长三角地区的新能源汽车、光伏组件、机械设备等“新三样”产品出口需求旺盛，上海港通过智慧物流提升周转效率，保障了这些高附加值货物“即产即运”——数据显示，8月上海港新能源汽车滚装船吞吐量同比增长55%，光伏组件海运量同比增长30%，为全球绿色能源转型和制造业升级提供了运力支撑。
缓解全球“供应链拥堵”痛点
近年来，全球港口频繁因疫情、劳动力短缺、极端天气陷入拥堵（如2021年洛杉矶港“堵船潮”），而上海港通过智慧化改造，将船舶平均在港停留时间控制在28小时以内，仅为全球主要港口平均水平的1/2，这种“高效率、低延误”的运营能力，成为全球货主的“优先选择”——8月，上海港国际班轮公司航线挂靠量同比增长8%，新增3条欧洲、南美远洋航线，进一步织密全球海运网络。
增强供应链“抗风险韧性”
面对全球地缘冲突、能源价格波动等不确定性，上海港通过智慧物流提升“应急响应能力”：极端天气下，AI气象预警系统提前48小时调整作业计划，保障码头连续作业；疫情防控期间，无人化设备减少人员接触，实现“作业不停摆”；针对部分区域运力紧张，智能调度平台动态调配空箱资源，8月空箱周转率同比提升12%，缓解了全球“一箱难求”的历史难题。
背后逻辑：“中国稳”与“全球需”的双向奔赴
上海港8月吞吐量破纪录，既是中国经济韧性的体现，也反映了全球贸易对“稳定供应链”的迫切需求：
- 国内层面：长三角制造业PMI连续6个月位于扩张区间，外贸企业订单回暖，为港口提供充足货源；上海港“十四五”期间持续投入超200亿元用于智慧化改造，基础设施“硬实力”与数字化“软实力”形成叠加优势。
- 国际层面：全球经济缓慢复苏背景下，新能源、电子设备等产业链对中国供应链的依赖度上升，上海港作为“门户枢纽”，成为连接中国产能与全球市场的核心纽带。
智慧物流为全球供应链注入“中国方案”
上海港的实践证明，智慧物流不仅是提升港口效率的“技术工具”，更是构建供应链韧性的“底层逻辑”，从自动化码头到数字孪生平台，从绿色集疏运到跨境协同网络，上海港以“智慧化”破题，既实现了自身吞吐量的突破，更向世界展示了“中国港口”保障全球供应链稳定的能力与担当，在全球供应链重构的关键期，这种“效率+韧性+绿色”的发展模式，正成为全球港口转型的重要参考,也为中国深度参与全球产业链分工提供了坚实支撑。
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